Arhiva

Posts Tagged ‘Simona Ela Fica’

Simona Ela FICA: ATENTAT LA VIAŢA PREŞEDINTELUI!

14 iulie 2012 3 comentarii

Exploziv-News a intrat in posesia unor informaţii conform cărora, pe teritoriul României, „există persoane care plătesc asasini profesionişti, pentru eliminarea unor politicieni incomozi”. Structurile mafiote îl vizează chiar pe Traian BĂSESCU. Aceste informaţii ar putea constitui un indiciu că determinarea cu care Preşedintele României a pornit campania anticorupţie atinge zone până acum tabu şi deranjează interese mari. SRI deţine, şi el, de asemenea, informaţii „în legătură cu structuri mafiote, structuri implicate în acte de corupţie, dispuse să angajeze diferite alte persoane din afara teritoriului României, pentru a veni în România să comita atentate”. Cui i-ar folosi moartea Preşedintelui? • Clanurilor interlope, “vânate” fără milă în ultima vreme • Cercurilor de afaceri conectate politic, care îşi văd ameninţate privilegiile • Grupurilor politice – atât din USL, dar şi din interiorul partidului de guvernământ –  afectate de popularitatea “periculoasă” a lui Băsescu, dar mai ales de arestările din ultima vreme şi de hotărârea cu care Traian Băsescu a anunţat că va lupta „împotriva corupţilor, indiferent din ce partid ar face parte, până la capăt” • Unor înalţi ofiţeri de informaţii, care îşi văd periclitate afacerile prospere ascunse de serviciile secrete • Oligarhilor PATRICIU, VÂNTU, VOICULESCU, ale căror dosare penale au ajuns în instanţă şi îşi văd ameninţate atât libertatea, cât mai ales pierderea averilor. 

Surse din cadrul Administraţiei Prezidenţiale ne-au declarat că Traian Băsescu a primit avertismentele SRI la câteva zile dupa primele sale declaraţii referitoare la necesitatea unei campanii ferme împotriva corupţiei. Existenţa ameninţărilor la adresa unor persoane implicate în lupta anticorupţie, si mai ales la adresa Preşedintelui României, ne-a fost confirmată şi de către un înalt ofiţer din cadrul SPP, care ne-a precizat că „s-au primit informări privind realizarea unor potenţiale atentate. Autorii pot fi rakeţi moldoveni sau ucraineni care, imediat dupa producerea atentatelor, ar urma să fie scoşi peste graniţă”. Pe măsură ce anchetele care vizează marea corupţie se îndreaptă spre nume grele, va spori şi gradul de periculozitate. Reprezentanţi ai structurilor informative spun că, în culisele unor cercuri ostile reformei şi luptei anticorupţie, se pregăteşte o lovitură de stat. Vom reveni cu acest subiect. Sunt dezvăluiri care pot arunca România în aer, sunt dezvăluiri care pot conduce la eliminarea României din structuri internaţionale, dar, între viaţa unui şef de stat şi alte interese, am ales să sesizăm instituţiile abilitate şi să împiedicăm, în acest fel, o tragedie ce ar putea duce ţara direct către anarhie. Ceea ce vom dezvălui în cel mai scurt timp, legat de acest subiect de o gravitate excepţională, contravine Legii Siguranţei Naţionale, pentru că aceste informaţii sunt secrete şi neaccesibile publicului. Indiferent de consecinţe, ne asumăm acest risc. Pentru că viaţa unui OM este mai presus de orice lege şi NIMENI nu are dreptul să o curme.
 Autor: Simona Ela FICA

Monitorizare încălcări embargouri ale ONU!

17 februarie 2012 5 comentarii

Monitorizarea facuta de catre Exploziv-News pe mediile tinta din SIE, SRI si DGIA care au incalcat, prin trafic ilegal cu tehnica de lupta, embargouri ale ONU! (Episodul I) 

Traficul cu arme, ACOPERIT de “traficul cu tigari”. „Tigareta 2” a fost in sine, o banala livrare de armament, dintr-un lung sir de astfel de operatiuni executate de serviciile speciale romanesti. Cum utilizatorul final al armelor era o entitate non-statala care era sub embargou si transportul a cazut in mainile autoritatilor africane, serviciile, armata, politia, justitia din Romania s-au pus pe facaturi. Gogoasa data presei credule si nespecializate in investigare si investigatii militare din Romania de catre traficantii din SRI, SIE si DGIA: La data de 16 aprilie 1998, pe Aeroportul Otopeni a aterizat un avion IL-76 gol, care a fost incarcat cu arme pe platforma militara si si-a continuat drumul. Armele apartineau Romtehnica, intermediar fiind lt.col. (r) israelian Shimon Naor.

Avionul era operat de compania bulgareasca Air Sofia, condusa de spionul SIE Rumen Draganov, coordonat direct de catre gen. Ioan Talpes, amabasadorul Romaniei la Sofia (si fost director al SIE). De altfel, Air Sofia n-a transportat niciodata tigari, in schimb, in 1997, avioane australiene de lupta interceptasera o aeronava AN-124, operata de compania bulgara care survola apele teritoriale ale Australiei, avand ca aeroport de destinatie Jackson din Port Moresby, capitala statului Papua Noua Guinee, tara supusa embargoului ONU. Prin aeroporturile din Port Moresby Wewack, compania Air Sofia derula un adevarat pod aerian, utilizand atat AN-12, cat si IL-76 si AN-124, de inchirierea carora se ocupa nimeni altul decat Viktor Bout. Unul dintre facsimilele intrate in posesia noastra, datat 24 februarie 1997, demonstra livrarea unei incarcaturi cargo de 100 tone de arme, destinata mercenarilor colonelului Tim Spicer care luptau in Papua-Noua Guinee. La o saptamåna dupa decolarea avionului Il-76 de la Otopeni, a avut loc inscenarea “flagrantului” pus la cale de SRI, ramas in anale sub numele Tigareta 2, in care marfa sechestrata de UM 0215 la Eforie a fost scoasa din depozitul D.G.V. si plasata intr-un depozit de la Buftea, ca sa creeze aparenta infractiunii de contrabanda cu tigari. (NOTA REDACTIEI: Elementul cheie al inscenarii operatiunii „Tigareta 2”, care s-a dorit a fi trecut sub tacere, s-a consumat pe 14 martie 1998 cind maiorul David de la UM 0215 (“Doi s-un sfert”, actuala DGIPI) Constanta retinea la Eforie doua TIR-uri cu tigari, sosite pe mare la Agigea si le preda sigilate Directiei Generale a Vamilor. Importatorul marfii era firma acoperita “Business Woman” a Brigazii Antiterorism a SRI. Proprietarul in acte al firmei era sirian Jamal Al Atm, avindu-l ca partener pe gl.mr. (r) MApN Gheorghe Florica, fost sef al Garzii Financiare . Administratorul firmei si creierul contrabandei cu tigari era colonelul activ al SRI George Dumitrescu (legitimat cu B.I. seria DM nr. 365850) , care-l avea in legatura pe informatorul Al-Atm). Desi SRI a indus ideea ca s-a realizat un flagrant minutios organizat (fostul sef al SRI, Costin Georgescu, afirmind ca, inca din 23.03.1998 , monitoriza pas cu pas, pe toti cei implicati), nici dupa o saptamana de la decolarea avionului DGV nu a reusit recuperarea decat a 2.250 de baxuri de tigari (din 3.000, cat incap in avion si cat au masluit ei in acte) ca sa le incarce in TIR-urile care carasera arme pe 16.04.1998 la Aeroportul Otopeni. „Flagrantul” – de altfel, care nu intra in atributiile SRI – a reprezentat o scuza pentru a acoperi faptul ca era vorba de altceva decat tigari, dar si capacul pus peste operatiunea imediata, stiut fiind ca avionul IL-76 a decolat plin de pe Otopeni Militar. Motiv pentru care EX-presedintele Emil Constantinescu a si dedicat o sedinta a CSAT cazului Tigareta 2, la care i-a convocat pe premierul de atunci, Radu Vasile, Victor Babiuc, ministrul Apararii, Valeriu Stoica, ministrul Justitiei, Dorin Marian, consilier prezidential pentru Aparare, Siguranta Nationala si Ordine Publica, Gavril Dejeu, ministrul de Interne, gen Degeratu, seful Statului Major General al Armatei, Costin Gerogescu, directorul SRI, Alexandru Tanasescu, adjunctul sefului SIE, Elena Zamfirescu, secretar de stat in MAE, col Adam Badea, secretarul CSAT. Potrivit informatiilor furnizate de Nini Sapunaru, ex-director al D.G.Vamiilor, timbrele aplicate pe pachetele de tigari ar fi fost false, codul de pe aceste timbre, 0016GR, apartinind societatii Bussines Woman. Asta cu toate ca adjunctul IGP, gen.bg. Matei, desemnat sa sprijine ancheta, a informat despre rezultatele expertizei solicitate si transmise IGP prin adresa nr. 38336/1998 de catre Camera de Comert si Industrii a Romaniei. Din continutul careia reiesea faptul din ca timbrele de pe pachetele de tigari din cele 2.250 de baxuri considerate ca facand obiectul transportului cu aeronava IL-76, din data de 16.04.1998, erau perfect legale, aveau numarul de inmatriculare J/40/1473 si codul SIRUES 403011971 si au fost comandate la Imprimeria Nationala pe 03.09.1996. El mai mentiona ca aceleasi timbre figurau, o parte (870.000 bucati) ca fiind distruse inca din 1997 de catre sectiunea economica a Ambasadei Romaniei de la Atena (SIE ), o alta parte ca fiind confiscate inca din luna februarie 1998 la Eforie, adica anterior datei de 16.04.1998. Asadar, agenti acoperiti, participanti la traficul cu arme al serviciilor de informatii trebuiau protejati, „Tigareta 2” a fost in sine, o banala livrare de armament, dintr-un lung sir de astfel de operatiuni executate de serviciile speciale romanesti. Cum utilizatorul final al armelor era o entitate non-statala care era sub embargou si transportul a cazut in mainile autoritatilor africane, serviciile, armata, politia, justitia din Romania s-au pus pe facaturi. Codul Vamal si Normele sale de aplicare aprobate prin HG. 626 / 1997, in ceea ce-l priveste pe proprietarul marfii transfera responsabilitatile ocazionate de formalitatile vamale delegatului sau in materie de deservire handling, atunci cind o aeronava efectueaza zboruri comerciale. Si nu aeroportului sau bazei aeriene. Firma de handling responsabila pentru aeronava IL-76 a fost LAR/RAS-patron Dorin Ivascu, (si el ofiter SIE, proprietar al aerodromului privat Tuzla), responsabila pentru incarcarea tuturor avioanelor cu arme la platforma militara a aeroportului Otopeni. Ivascu colabora in baza militara Otopeni cu locotenent-colonelul inginer Cristian Slobozeanu, specialitatea armament, absolvent al Academiei Tehnice Militare, prezent si el la toate transporturile speciale de marfa, avand atributiuni precise in aceste situatii. De la declansarea anchetei organului de cercetare penala si pana la inceperea cercetarii judecatoresti (luna august 1998), au trecut mai putin de patru luni de zile, timp suficient pentru ofiterul Cristian Slobozeanu sa fie trecut in rezerva si scos din tara, „emigrind” in SUA . Firma Ras/Lar a indeplinit partial formalitatile de trecere a frontierei ( pentru echipaj, nu si pentru marfa ) ceea ce indica faptul ca avionul a sosit gol. Altfel, atit HG. 626 / 1997 cit si Regulamentul comun al Reg. Vamale si P.C.T.F. obliga ca dupa scurgerea celor 3 ore de la aterizare, seful Politiei de Frontiera sa cheme directorul firmei RAS/LAR la avion pentru control. Si sa ceara telefonic la briefing/Romatsa si la Turnul de Control / Romatsa sa nu permita depunerea unui nou plan de zbor si nici sa permita pornirea motoarelor pentru decolare. Asadar, daca n-ar fi fost incarcate arme si erau descarcate tigari pe Otopeni, cel care trebuia anchetat era Dorin Ivascu. Dar n-a fost asa.

 
 
Ancheta Tigareta 2, pas cu pas
 
 
Cronologic, scandalul  “TIGARETA 2” a fost declansat de serviciile de informatii in mass-media, miercuri, 23 aprilie 1998, cand doua gazete centrale reproduceau un fax “anonim” in care se vorbea despre faptul ca in seara zilei de 16 aprilie 1998, dintr-un avion IL-76 au fost descarcate 3.000 de baxuri de tigari de contrabanda.  A doua zi, joi, 24 aprilie 1998, generalul Bucse Gheorghe s-a prezentat la Baza Aeriana pentru a discuta cu comandantul acesteia, comandor Suciu Ioan, care a fost destituit pe loc si pus la dispozitia Statului Major al Aviatiei si Apararii Antiaeriene, decizia fiind motivata in scris de faptul ca, dupa aprobarea data aeronavei ucrainene IL-76 de a stationa pe breteaua de legatura spre platforma bazei militare, nu a informat despre aceasta esaloanele superioare. Colonelul procuror Arthur Dumitrescu a declarat presei ca, tot pe 24 aprilie, in jurul orei 16.30, i-a sosit, de la Directia Cercetari Penale a IGP, un dosar in care se arata ca s-a dispus inceperea urmaririi penale impotriva lui Dumitru Popescu director al Quick AeroService SRL, care era deja retinut de politisti. Impreuna cu acesta mai fusese retinut si Gabriel Negoescu. Procurorul militar a recunoscut ca in dosar, nu era conturata cu exactitate ilegalitatea transportului, in care au fost implicati Popescu si Negoescu. Ulterior, col. Dumitrescu a explicat ca dosarul pe care n-a specifcat de unde l-a primit, avea doar cateva pagini, in care era schitate vag indicii referitoare la o actiune de contrabanda, insa continea numele si locul de munca al celor care trebuiau cercetati si declarati vinovati. Nu e lipsit de importanta faptul ca procurorul Arthur Dumitrescu, var cu col. SRI  George Dumitrescu ( neanchetat vreodat in acest caz ),  a fost cel ce i-a cercetat si maltratat pe cei ce manifestasera împotriva regimului comunist la Brasov, la 15 noiembrie 1987. Ca recompensa pentru facatura de ancheta Tigareta 2, la care a participat, procurorul col. Arthur Dumitrescu a primit pe 2 oct.1998 vila din intrarea Moneasa nr. 9 sectorul 1, Bucuresti, compusa din etaj ( 6 camere, 2 WC-uri), parter ( cu alte 3 camere, bucatarie, holuri ), pivnita, boxe si garaj, precum si terenul aferent cladirii. Care apartinuse magistratului Dimiu si a fost nationalizata in baza decretului 92/1950, desi magistratii erau exceptati. Mostenitorii de drept ( Dimiu Constantin Sergiu, Dimiu Dana si Dimiu Irina ) au urmat calea legala a restituirii, judecindu-se imediat dupa revolutie cu Consiliul General al Municipiului Bucuresti.Pe 01.07. 1998, din dispozitia primarului Viorel Lis,  directoarea SC Herastrau Nord ( fostul Icral ), Iulia Asaul si sefa biroului locativ le aduc la cunostinta proprietarilor ca institutia a repartizat vila col. Arthur Ricardo Dumitrescu si ca vila a fost vinduta de Dafi chiriasului pe 26 milioane de lei cash, desi stia si Dafi si Arthur Dumitrescu ca pe rolul instantei exista un proces si totul era ilegal. Vineri, 25 aprilie 1998, comandorului Suciu i s-a ordonat sa se prezinte la Parchetul Militar. Sambata, 26 aprilie 1998, comandorul Suciu, imediat ce a ajuns la audieri, fara avocat, a fost arestat. Diversiunea Trutulescu In tot acest timp avea loc o febrila actiune de stergere a urmelor transportului special. Astfel, gen. bg. magistrat Ion Lucescu ( fostul avocat din oficiu al cuplului Ceausescu de la Titgoviste-1989 ) ajutat de o armata de securisti de la DIA si SIE, conducea o asa-zisa ancheta administrativa la baza militara aeriana Otopeni. Pentru a abate atentia si a lucra nestingherite, serviciile, s-au hotarat sa dea o nota de suspans, prin “organizarea” disparitiei misterioase a colonelului Trutulescu. Persoana aleasa pentru acest “rol” intrunea toate conditiile pentru a da credibilitate inscenarii, intrucat era pregatita pentru misiuni de cercetare-diversiune.De altfel, Gheorghe Trutulescu avea, in decembrie 1989, gradul maior si indeplinea functia de sef de Stat Major la UM 01171 Buzau (Batalionul 404 din cadrul Directiei de Informatii a Armatei apartinand de celebrele „Trupe de cercetare-diversiune prin parasutare in spatele frontului inamic”), fiind angrenat in fata sediului MApN,  intr-un schimb de focuri cu soldatii din Regimentul de Garda, care asigurau paza Ministerului si care fusesera instiintati ca vor fi atacati de teroristi. Urmarea: patru morti si sapte raniti din randul subordonatilor lui Trutulescu. Dupa arestarea lui Suciu de sambata, 26 aprilie 1998, s-a anuntat si destituirea colonelului Gheorghe Trutulescu din functia de loctiitor al comandantului Sectiunii Asigurare Transport din cadrul SPP. S-a mai amintit ca Trutulescu trebuia sa se prezinte, de fapt, joi, 23.04.1998, la orele 13.00, la procurorul militar Arthur Dumitrescu, pentru declaratii. Cum ofiterul SPP nu s-a aratat la fata nici vineri, a fost dat in urmarire generala. In urma unor informatii conform carora Trutulescu s-ar afla la Predeal sau Brasov, conducerea IPJ Brasov a mobilizat 50 de politisti, care au scotocit, tot weekendul, hotelurile si vilele din Predeal si Brasov, politistii fiind inarmati cu fotografii facute cu Trutulescu cand avea 24 ani. Intr-o garsoniera din Arad, unde se presupune ca Trutulescu a stat o perioada dupa izbucnirea scandalului „Tigareta 2”, politistii aradeni “au gasit”, miercuri, 29.04.1998, o caseta video, o geanta diplomat, un pistol SMITH&WESSON, model 4006, seria TFD 0462, Laser Devices, un numar de 198 de cartuse Reminghton de calibrul 40 si o uniforma cu insemnele SPP. Un costum de haine civile si o uniforma SPP, descoperite in garsoniera din Arad, apartineau colonelului Trutulescu. In paralel, agentia de presa Universul, infiintata cu acest prilej de catre omul de afaceri Sorin Ovidiu Vantu si pusa sub coordonarea generalului (r.) Dan Gheorghe (fost sef al Bg. Antitero/SRI), arunca pe piata o noua bomba legata de colonelul Gheorghe Trutulescu. Reporterul special Mihai Ghezea (absolvent cu diploma al scolii de ofiteri de securitate de la Baneasa, promotia 1984), membru in conducerea IBSSA-Romania ( Asociatia Internationala de Escorta si Servicii de Securitate ) s-a aflat alaturi de ofiterul SPP din momentul in care acesta a „disparut” si pana cand garsoniera din Arad a fost luata cu asalt de politisti.Prima pagina a ziarelor a prezentat „senzationalul” film al drumului colonelului Trutulescu alaturi de Mihai Ghezea, de la Bucuresti la Arad, asa cum a fost el fabricat de serviciile de informatii romanesti. Col. Trutulescu Gheorghe a fost retinut, in data de 3 mai 1998, cand, in jurul orelor 12.30 – 13.00, seful IPJ Arad a fost informat telefonic de catre o persoana anonima ca, intr-un apartament din cartierul aradean Aurel Vlaicu, se afla colonelul SPP Gheorghe Trutulescu. Interesant e ca in perioada in care a incercat sa scapa de autoritati, Trutulescu era ghidat prin dispozitii telefonice de la Nicolae Tibichi, ofiter de informatii in cadrul SPP si de la Mugurel Parvulescu, ofiter superior in Directia Informatii Militare. Folkloristii serviciilor i-au mai dat o mana de ajutor colonelului Trutulescu, construindu-i o intreaga activitate infractionala anterioara, care era incompatibila cu statutul de ofiter al armatei romane si care, in mod normal, nu ar fi trecut neobservata de organul contrainformativ. Jamal Al Atm scos din tara de serviciile romanesti dupa patent Omar Hayssam Tot joi, 30.04.1998, directorul SPP, Nicu Anghel, si-a dat demisia.Comisia de Aparare a Senatului a decis sa faca propria ancheta in acest caz. In cursul zilei de sambata, 02.05.1998, Parchetul de pe langa Curtea Militara de Apel Bucuresti a emis patru noi mandate de arestare in afacerea „Tigareta 2”, pe numele unor persoane considerate ca avand „un rol decisiv in organizarea transporturilor si desfacerea tigarilor pe teritoriul Romaniei”, se arata intr-un comunicat remis presei de Parchetul Militar si de Inspectoratul General al Politiei. Cei patru dati in urmarire internationala erau Jamal Al Atm, nascut in 1968, in Siria, cu resedinta in Bucuresti, Hitam Silim, nascut in Irak, cu resedinta tot in Bucuresti, Gheorghe Florica, fost comisar sef al Garzii Financiare, si Marian Chiata, patronul discotecii „Black&White”. Jamal Al Atm, considerat cap al retelei de traficanti cu tigari, a fost scos din tara de catre autoritati inainte ca ancheta sa inceapa, aidoma lui Omar Hayssam. Ultima data cand a fost vazut in Bucuresti, in dimineata de 23.04.1998, Jamal se plimba cu o masina sport marca Mitshubishi, in zona Aviatorilor. A doua zi, 24.04.1998, Jamal a parasit Romania, imbarcandu-se, fara nici o problema, impreuna cu Hitam Silim, Omar Nassr si Fadhel Mohamed, la bordul cursei de Istanbul ROT-15 Tarom, pe sub nasul Politiei de Frontiera de la Otopeni. De la Istanbul, Jamal a ajuns in aceeasi zi in Grecia. Nici macar cand justitia elena a informat autoritatile romane ca il detinea in arest pe Jamal pentru alte fapte, nu s-a invrednicit nimeni sa ceara extradarea sa sau o comisie rogatorie ca sa-l audieze. Protectia lui Jamal functiona inca din 1994 si consta in complicitatea asigurata de persoane influente precum fostul director general al Vamilor – col. Mihai Panzariu, consilierul prezidential – amiral Cico Dumitrescu, fostul ministru de Interne – Doru Ioan Taracila, fostul comisar sef al Garzii Financiare – Gica Danila, generalul SRI – Dumitru Badescu (seful diviziunii C – Contrainformatii Economice) si multi altii. Acest ajutor i-a permis lui Jamal sa preia, intre 1995 – 1997, de la firma PAPASTRATOS din Grecia, cele mai multe tigari de contrabanda existente pe piata din Romania. Jamal Al Atm si-a realizat controlul asupra activitatii de contrabanda prin folosirea de documente vamale false la punctele de vamuire Portul Nou si Portul Vechi Constanta, Zona Libera Agigea si Aeroportul Otopeni ( AIBO ). Numai ca incepand cu vara lui 1997, Jamal a fost avertizat de Dumitrescu de la SRI sa nu mai opereze cu tigari pe AIBO, desi avea o conventie cu aeroportul care expira la sfarsitul lunii decembrie. Motivul a fost suspiciunea manifestata de Valentin Vasilescu, pe atunci seful serviciului Trafic Sol AIBO, cu privire la operarea unor zboruri anterioare ale companiei Acvila Air, efectuate de o aeronava IL-18 inmatriculata in Republica Moldova. Maiorul Teodorescu Ion de la Inspectoratul Politiei Transporturi a primit documentele de la Vasilescu si a constatat cu surprindere ca firma Business Woman nu figura ca solicitase acordarea licentei de import valabila pe anul 1997, astfel incat sa poata derula operatiuni comerciale legale cu tigari. Pentru ca, in 1996, cand societatea a solicitat acordarea unei noi licente, George Dumitrescu a facut mentiunea ca utilizeaza pana la epuizare timbrele (model abrogat prin ordin al MF, la sfarsitul lui 1996) ramase nefolosite in anul precedent, lucru permis de legislatia de atunci. Din acel moment, firma nu a mai facut demersuri pentru o noua licenta si, prin urmare, nu putea importa, nici in 1997, nici in 1998, tigari in Romania. Pentru a efectua importul de tigari, o firma care detine licenta valabila pe acel an solicita autorizarea fiecarui import. Potrivit legii, firma care doreste sa importe este obligata sa prezinte Ministerului Finantelor contractul incheiat direct intre importator si producatorul extern, documentele legale de constituire a societatii, cazierele judiciare ale administratorilor si directorilor executivi, scrisoare de bonitate bancara, declaratie referitoare la sediu, filiale, sucursale. Sunt mentionate data si ora, punctul vamal de intrare in tara a tigarilor, mijlocul de transport etc. Abia dupa obtinerea autorizarii din partea Directiei Taxe, Accize din Ministerul Finantelor, o copie a acesteia mergea la Imprimeria Nationala pentru a fi tiparite marcajele tigarilor, o alta copie mergea la Nini Sapunaru, la Directia Generala a Vamilor. Tot pe 2 mai este arestat si Stefan Andreias, proprietarul unui depozit aflat la Mogosoaia. Comandantul adjunct al Aeroportului Otopeni, Valentin Vasilescu, a fost arestat pe 6 mai 1998 in jurul orelor 19.00. la intrarea in serviciu, intr-o zona restrictionata a aeroportului. Apoi, Vasilescu a fost dus la Parchetul Militar si anchetat pana dupa miezul noptii, fara sa i se dea posibilitatea de a-si cauta un avocat. Dupa o regie exersata din timp, in biroul procurorului Artur Dumitrescu astepta de cateva ore o tanara avocata despre care s-a aflat ulterior ca este stagiara (ceea ce contravenea regulilor) si ce fusese adusa anume ca sa-l asiste din oficiu. La final, procurorul militar a scos din sertar mandatul de arestare, care fusese completat inainte de a se deplasa in aeroport, punandu-l in aplicare. Solutia de a cupla in mod artificial transportul special cu arme din 16/17.04.1998, efectuat de avionul ucrainean IL-76, la contrabanda de tigari pe banda rulanta a retelei lui Jamal Al Atm, care opera sub protectia institutiilor statului, incepea sa devina o fictiune a serviciilor de informatii care baga oameni nevinovati in puscarie. Avem de-a face cu o grupare de contrabandisti de tigati veritabili coordonati de SRI, din care facea parte Jamal Al Atm, Hitam Silim , Chanin Nizar, Marian Cheata ( a carui circiuma Black & White fiinta pe terenul lui Dinu Patriciu ), gl. mr. Gheorghe Florica, Gabriel Negoescu, Zenobie Aldulescu si altii, cu ramificatii in Politia Romana prin presedintele clubului Dinamo, col. Gheorghe Buduru si in conducerea politica a PSD si PNL si cu o alta retea distincta de traficanti de arme condusa de Shimon Naor, ca ofiter al serviciului de informatii militar israelian , ai caror membrii au ramas intangibili pentru ca erau generali si conduceau Directia de Inzestrare a Armatei ( care subordona Romtehnica, Arsenalul Armatei si alte capacitati de productie militara ), Statul Major General si PD-ului care detinea portofoliul Apararii. Lucratura a fost simpla, pentru a inlocui pe toti membrii retelei de contrabanda cu arme, au fost bagati la gramada, peste contrabandistii de tigari, toti responsabilii militari si civili care au fost de serviciu la acea data : cmdr. Suciu Ioan -comandantul Bazei 90 Aviatie-Otopeni, Valentin Vasilescu-comandantul adjunct al AIBO, Cristian Sorin Rosca-inspector survoluri din Autoritatea Aeriana Civila Romana si brokerul de aviatie Dumitru Popescu-fost angajat al AACR, tura operativa de la SPP : colonelul Gheorghe Trutulescu, capitanul Catalin Tanase, plutonierul major Constantin Minea ( sofer ), plutonierii MApN Silviu Eftimie si Lazar Constantin, precum si soferul civil Stelian Gheorghe. Facatura de Rechizitoriu al Parchetului Militar Povestea inventanta de procurorii militari, a fost aceea ca cetateanul strain Jamal al Atm, impreuna cu alti arabi, care n-au fost identificati, si-au propus sa aduca din Grecia o cantitate mare de tigari (3.000 de baxuri) prin eludarea taxelor vamale . Rolul cetatenilor arabi era sa se ocupe de procurarea si plata contravalorii tigarilor din Grecia, iar un anume Negoescu Gabriel, cetatean roman, sa se ocupe de obtinerea mijloacelor de transport din Grecia in Romania, de gasirea spatiilor de depozitare, precum si a fortei de munca si a mijloacelor de transport de la vama la locul de depozitare. Negoescu, care nu putea sa comande un avion, a apelat la colonelul SPP Gheorghe Trutulescu. Acesta l-ar fi pus in legatura cu comandorul Ioan Suciu, comandantul Aeroportului Militar Otopeni, cel care garanta deplasarea avionului dupa aterizarea de pe Aeroportul Civil Otopeni pe cel Militar, aflat la comanda sa si unde existau conditii de „secretizare” a operatiunii. La randul sau, Suciu le-a facut cunostinta lui Negoescu si lui Trutulescu cu brokerul de aviatie Dumitru Popescu, directorul firmei Quick Aerosevice S.R.L., specializata in inchirieri de avioane pentru Romtehnica, al carui patron era traficantul de arme Shimon Naor. Ca sa impiedice anuntarea organelor vamale si a Politiei de Frontiera, Popescu si Suciu au luat legatura cu Valentin Vasilescu, adjunctul comandantului Aeroportului International Bucuresti Otopeni si cu Sorin Cristian Rosca, inspector la Autoritatea Aeronautica Civila. Contrar prevederilor legale, spun procurorii, Rosca si Vasilescu au acceptat sa aprobe aterizarea avionului si dirijarea lui catre baza militara ( desi in realitate, avionul fusese autorizat si monitorizat in prealabil de catre MApN, prin generalul Bucse ). Intre timp, Negoescu l-a cunoscut si pe Stefan Andreias, care detinea un spatiu de depozitare in incinta grupului de santiere Buciumeni, din orasul Buftea. Andreias a acceptat sa puna la dispozitie pentru depozitarea tigarilor spatiul sau, incepand cu data de 14.04.1998. Potrivit altei intelegeri, Rozalia Ionescu, proprietara unei firme importatoare de tigari, i-a dat un set de facturi semnate si stampilate in alb tot lui Negoescu, pentru a le folosi cu ocazia acelui transport. Pentru a evita riscul depistarii TIR-urilor cu tigari de catre organele in drept, col. Trutulescu i-a contactat pe subordonatii sai din tura operativa de serviciu, capitanul SPP Catalin Tanase, plutonierul major Constantin Minea ( soferul sau ), dar si pe subofiterii MApN Silviu Eftimie si Lazar Constantin  (experti in parasutare containere munitie la Batalionul 404 Buzau), acestia participand la „actiune” cu masina de serviciu, marca Dacia 1300, nr. B-11-XUA, dotata cu girofar. Echipa SPP a preluat de la podul Otopeni trei TIR-uri cu remorca (considerate goale) si o autodubita, condusa de Stelian Gheorghe, in care se aflau 15 incarcatori-descarcatori si s-au deplasat la Aeroportul Otopeni. Dupa aterizare si parcare, la avion s-a prezentat Gheorghe Trutulescu care, echipat in tinuta militara de instructie si inarmat, a organizat operatiunea de manipulare a marfii. In acest timp, Dumitru Popescu a achitat taxele de aterizare si stationare ale avionului la Aeroportul Civil. Procurorii mai spun ca, dupa ce au fost incarcate TIR-urile, ele au iesit din baza militara, de unde ar fi ajuns la depozitul din orasul Buftea. Anchetatorii au retinut ca fapta inculpatilor Ioan Suciu, Gheorghe Trutulescu, Gabriel Negoescu, Dumitru Popescu, Valentin Vasilescu, Sorin Cristian Rosca, Marian Chiata, Zenobie Aldulescu, Bogdan Aldulescu, Chanin Nizar, Jamal Al Atm si Hitam Silim de a se organiza, cu atribuirea unor sarcini concrete, in scopul achizitionarii din Grecia a unei mari cantitati de tigari si introducerea acestora in tara, in conditii ilegale, constituia infractiune de asociere in vederea savarsirii contrabandei cu tigari. Comandorul Ioan Suciu, colonelul Gheorghe Trutulescu si civilii Gabriel Negoescu si Dumitru Popescu au fost acuzati de contrabanda, deoarece au introdus in tara cantitati mari de tigari, pe baza unei rezolutii infractionale, prin alte locuri decat cele constituite ca puncte vamale, inarmati si constituiti in banda. Capitanul SPP Catalin Tanase, plutonier major SPP Constantin Minea, Valentin Vasilescu, Sorin Cristian Rosca si Hitam Silim ar fi ajutat la aducerea in tara a baxurilor cu tigari si la incercarea de valorificare a acestora, in conditii ilicite, in noaptea de 16 spre 17 aprilie 1998, deci erau complici la infractiunea de contrabanda. Intr-o rezolutie din 2009, DIICOT ii contrazicea pe procurorii militari afirmind despre avionul din Tigareta 2 : „din documentele existente nu se poate stabili au fost incarcate sau descarcate bunuri si daca acestea au fost supuse prevederilor legale”. Afirmatie partial falsa totusi. Pentru ca in planul de zbor depus pentru a putea decola de la Otopeni in data de 17.04.1998, comandantul avionului IL-76 a declarat ca avionul a fost incarcat cu marfa pe timpul stationarii pe platforma din Baza Militara. In acest plan de zbor pentru cursa SFB 1653, in caseta corespunzatoare tipului zborului apare litera N, care codifica o cursa comerciala ocazionala, deci cu marfa la bord. Naura marfii dind si caracterul special al zborului, fapt confirmat de numarul de programare militara acordat de MApN.Daca avionul era gol la decolare, in acea caseta ar fi trebuit sa se gaseasca litera G-codificarea pentru sintagma General Aviation. Comandantul aeronavei IL-76 nu avea nici un interes sa declare ca executa un zbor comercial in locul unuia cu aeronava goala, deoarece diferenta de masa utila transportata pe km, era taxata suplimentar de organele de dirijare a traficului aerian Romatsa si compania i-ar fi imputat aceasta eroare de peste 1.000 USD. Potrivit documentelor, pilotul comandant a achitat integral taxele de dirijare corespunzatoare unei aeronave incarcate. Ori presupunind ca la sosire, la bord ar fi fost tigari, timpul ramas pentru descarcare ( intre 01.30. ora cind a fost deschisa trapa avionului si 05.30. ora cind camioanele au plecat de pe platforma) nu mai lasa loc de incarcarea avionului. Cronometrat, un astfel de avion se descarca de peste 40 tone de marfa in conditii de iluminare slaba in peste 3 ore. Ca avionul IL-76 a decolat incarcat la maxim de la Otopeni o demonstreaza si analiza aerodinamica a decolarii din data de 17.04.1998. Din copia inregistrarii magnetice a convorbirilor radio intre echipajele aeronavelor si turnul de control Otopeni ( frecventa 120.9 MHz ) din data de 17 aprilie 1998 orele 03.33 si 03.34 U.T.C ( universal time coordineted = ora locala – 3 ore ) existenta la dosarul cauzei, reiese faptul ca pilotul comandant al aeronavei IL –76 a optat pentru alinierea la capatul pistei 08R, refuzind sa se alinieze in vederea decolarii direct dupa iesirea de pe calea de rulaj HOTEL. Procedura de aliniere direct de la HOTEL nu era interzisa, mai mult, avioanele Bazei Aeriene de Transport MapN utilizeaza cu exclusivitate aceasta procedura. Din aceeasi copie a inregistrarii magnetice, ( 17 aprilie 1998 ) la ora 03.36 U.T.C. rezulta ca vintul batea din directia 080 ( adica perfect din fata ) cu 6 m/s. Acest fapt avea drept consecinta micsorarea lungimii rulajului pe sol cu 50 – 100 m, datorita desprinderii de pista la o viteza ( fata de sol ) mai mica decit cea indicata ( fata de fileurile de aer ) si recomandata in manualul de tehnica pilotajului, la capitolul decolarea fara vint. Aeroportul International Bucuresti Otopeni dispune de doua piste paralele orientate pe azimut 080 grade – 260 grade. Pentru identificare, pista 08 R ( right = dreapta ) – 26L ( left = stinga ) se gaseste la sud de pista 08L – 26R. La acel moment, pista 08L – 26R era inchisa traficului. Pista in serviciu are o lungime de 3500 m . Din dreptul caii de rulaj HOTEL, ramin disponibili 2750 – 2800 m din pista. Din copia inregistrarii magnetice, se poate constata ca din momentul in care pilotul a cerut turnului de control rulajul si pana in momentul in care avionul a fost aliniat pe pista pentru decolare,au trecut 3 minute, adica 180 de secunde. Distanta parcursa in intervalul de timp de mai sus nu a depasit 900 m. Pilotul avionului IL –76 se gasea in intirziere ( 35 de minute ), fata de ora de decolare solicitata in planul de zbor si ar fi avut un motiv in plus sa grabeasca decolarea ,daca avionul ar fi fost gol. Daca ar fi decolat din dreptul caii de rulaj HOTEL, un incident la bordul aeronavei IL-76,( o pasare aspirata de motoare,incendiu etc ), aparut in ultima parte a rulajului la decolare,nu ar fi permis oprirea avionului incarcat, in limitele pistei de decolare, datorita inertiei initiale, imprimate masei utile transportate. In ziua de 17 aprilie 1998, aeronava IL –76, s-a desprins cu circa 300 –500 m dupa intersectia pistei cu calea de rulaj ECHO, adica dupa un rulaj pe sol de aproximativ 2.700-3.000 m, care corespunde conform caracteristicilor tehnice, unei incarcaturi utile la bord apropiate de cea maxima. Ratiunea arestarii cmdr. Suciu si a comandantului adjunct Vasilescu de catre procurorii militari e redata de o intreaga filozofie inutila a generalului locotenent Gheorghe Bucse, care se incheie sub forma :” comandorul Suciu Ioan ( comandantul Bazei 90 Transport ) nu are competenta de a da acelui transport caracterul militar si chiar daca i-ar fi adus la cunostinta comandantului adjunct de serviciu la aeroportul Otopeni, acesta ar fi trebuit sa stie mai bine decit Suciu caracterul zborului aeronavei IL-76 din 16/17.04.1998″. Cu alte cuvinte, conform sefului Statului Major al Aviatiei si Apararii A.A, comandantul adjunct al aeroportului civil, cu atributiuni in mentinerea starii de operativitate a pistei, platformelor, cailor de rulare si a parcarii aeronavelor functie de gabaritul lor, ar fi trebuit sa stie totul despre situatia traficului aerian, care survola spatiul aerian romanesc, desi spre deosebire de generalului Bucse, lui Vasilescu de la Otopeni-civil, nu-i era subordonat nici un controlor de trafic de la Romatsa sau de la Punctul de Comanda al vreunei unitati de radiolocatie a MApN. Tot DIICOT  afirma ” din comunicarea Administratiei Romane a Serviciilor de Trafic Aerian nr. 5267/23.04.1998 rezulta ca aeronava a primit  aprobarea autoritatilor militare nr. 8964 ( vol. 7, fl. 103 ). Autoritatile militare au negat insa existenta vreunei aprobari”. In cele ce urmeaza veti vedea ce anume ascundea generalul Bucse, adica reglementarea MApN.de acordare a numerelor de programare militara aeronavelor civile si militare. Orice avion autorizat sa survoleze spatiul aerian national, sa decoleze sau sa aterizeze pe aeroporturile din ROMANIA (inclusiv pe Aeroportul International Bucuresti Otopeni), primeste si un numar de programare militara. Acest numar este format din 4 cifre. In logica numarului de programare militara, se tine cont de urmatoarele reguli: 1. Ultima cifra a programarii militare este para in zilele calendaristice pare si impara in zilele calendaristice impare. 2. Cursele comerciale regulate sau ocazionale, de pasageri sau de marfa, inclusiv transport avion (fara incarcatura comerciala la bord), efectuate de aeronave civile inmatriculate in Romania, primesc numere de programare militara cuprinse intre 1001 si 1999. 3. Cursele comerciale regulate sau ocazionale, de pasageri sau de marfa, inclusiv transport avion (fara incarcatura comerciala la bord), efectuate de aeronave civile inmatriculate in alte state, primesc numere de programare militara cuprinse intre 2001 si 3999. Sa luam un exemplu : avem un avion al companiei TAROM decolat de pe aeroportul Fiumicino-Roma ( cod LIRF ) care aterizeaza pe Oropeni ( cod LROP ). El are numar de programare militara : 1222 . Alt exemplu : avion al companiei elene OLIMPYC AIRWAYS decolat de la Otopeni ( cod LROP ), aterizeaza la Thesalonic ( cod LGTS ) si are numar de programare militara : 3016. 4. Zborurile executate dupa regulile aviatiei civile de aeronave apartinand Fortelor Aeriene Romane, primesc numere de programare militara cuprinse intre 4001 si 4999. Sa luam doua exemple : un C-130 Hercules ( indicativ ROF 5930 ) apartinind FAM romanesti ( AIROF ) executa un zbor de instructie in zona, avind numar de programare militara : 4138, iar un AN-26 ( indicativ ROF 710 ) are numar de programare militara : 4150 . 5. Zborurile executate dupa regulile aviatiei civile de aeronave apartinand altor Forte Aeriene, primesc numere de programare militara cuprinse intre 5001 si 5999. 6. Zborurile definite drept transport special personalitati, primesc numere de programare militara cuprinse intre 7001 si 7999.Astfel avionul presidential ceh ( indicativ RRR 1970 ) decoleaza de la Otopeni ( LROP ), aterizeaza la Kbely-Praga (LKKB) si are numar de programare : 7478. 7. Zborurile definite drept transport special marfa, primesc numere de programare militara cuprinse intre 8001 si 8999.  Avionul IL-76 inmatriculat in Ukraina ( UR 78756 ) operat de compania Acvila Air ( cod RRM 502 ) decolat de la Otopeni ( LROP ) cu destinatia Ostend-Belgia ( EBOS ) are numar de programare militar : 8226. Acelasi avion decolat tot in cursa Acvila Air de la Atena ( LGAT ) pentru Otopeni ( LROP ) are numarul de programare militar : 8224. Avionului din Tigareta 2, MApN i-a alocat la dus si la intors urmatoarele numere de programare militara :  8964 si 8929, fapt cunoscut din momentul declansarii anchetei penale, adica acum 12 ani. Avionul ucrainean IL 76, care a aterizat in 16 aprilie, era declarat de tip militar, avand mentiunea “transporturi speciale”. Aceasta convorbire trebuia sa demonstreze opiniei publice ca avionul IL 76 a aterizat pe Aeroportul Civil Otopeni din dispozitia comandantului adjunct Vasilescu, cel care de fapt trebuia sa fie prezentat drept omul care l-a dirijat, ulterior, la platforma de parcare a Aeroportului Militar (UM 01961). Traian Basescu a semnat ordinul ministrului Transporturilor nr. 220/25.04.1998 de constituire a unei comisii de cercetare a incidentului produs pe 16/17.04.1998, in operarea zborului SFB-1651 cu aeronava IL-76, inmatriculata UR-UCA. Comisia era formata din ing. Vasile Tocu (inspectorul sef al Aviatiei Civile), ing. Ion Tomescu (directorul R.A. ROMATSA SA) si economistul Nicolae Sion. Exact in acea perioada (19 aprilie 1998 – 26 aprilie 1998), Valentin Vasilescu, comandantul adjunct al Aeroportului, era trimis de ministrul Transporturilor sa participe la un curs de specialitate organizat de Aeroportul International din Dublin, Irlanda. Urmare a izbucnirii in presa a scandalului „Tigareta 2″, redactiilor li s-au transmis, in conditii neelucidate si inaintea constituirii unei comisii oficiale de ancheta, documente operative al caror regim este bine reglementat din punct de vedere legal. Potrivit reglementarilor, toate convorbirile telefonice ale unor persoane cu atributiuni operative din AIBO, intre care se numara si Vasilescu, erau inregistrate in mod automat pe banda magnetica, pastrate cateva saptamani si analizate in cazul aparitiei unor incidente. AIBO dispunea de un sistem performant de supraveghere video, care inregistra pe caseta absolut tot ce se petrecea pe parcursul fiecarei ture de serviciu. In acest scop, in cadrul serviciului de Securitate Aeronautica al AIBO fusese infiintat un Dispecerat Operativ, incadrat cu doi dispeceri care operau cele 56 de camere fixe si mobile montate in diferite zone sensibile din aeroport. In noaptea de 16/17 aprilie 1998, sistemul de supraveghere al AIBO a functionat ireprosabil, inregistrand imagini edificatoare din aerogara si din exteriorul ei, fapt consemnat in registrul tehnic al Dispeceratului. Intregistrarile au fost executate din ordinul comandantului adjunct al AIBO, unul dintre putinii care au vizionat caseta dupa iesirea din tura si care are convingerea ca nicio alta institutie a statului nu a executat filmari in ascuns in Aeroportul Otopeni, in acea noapte. Camera 38, plasata pe Turnul de Control era una mobila, prevazuta cu un transfocator puternic, fiind folosita in principal pentru urmarirea aeronavelor pe timpul apropierii finale pe panta de aterizare (incepand de la 4 km de pragul pistei), pe timpul contactului cu pista, franarii, degajarii pistei si rulajului pana la pozitia de parcare. Similar, avioanele erau urmarite la decolare, din momentul punerii in miscare din pozitia de parcare. In intervalul dintre aterizari si decolari, camera 38 monitoriza procedura de handling (alimentare cu combustibil, descarcare-incarcare, etc.) la aeronavele din poziitle de stationare. Cum aeronava IL-76 a fost ultima aterizata in noaptea de 16.04.1998 si, pana la orele 06,00, nu mai era prevazuta nicio decolare sau aterizare, camera 38 a urmarit sistematic si a inregistrat handlingul aeronavelor, inclusiv pe cel derulat in cazul avionului IL-76 parcat la platorma militara, situat la o distanta de 950 m in linie dreapta de Turnul de Control. Monitorizarea la intervale regulate de timp in cadrul ciclului de control a reliefat ca, pana la orele 01,30 (LT – ora locala) nu s-a inregistrat nimic semnificativ in jurul aeronavei IL-76. Abia in jurul orelor 02,00 LT, pe caseta s-a inregistrat plasarea unor autocamioane in apropierea avionului si mai intai descarcarea acestor camioane de lazi lungi de tip militar. Operatiunea de handling a constat exclusiv in incarcarea lazilor in avion si a durat pana aproape de orele 05,00 LT.Unitatea Brigazii Antiteroriste a SRI, care era dispusa pe AIBO, dispunea si ea de o cale optica trasa de la Dispeceratul Operativ al AIBO, primind de la acesta exact aceleasi imagini, pe care si ea, la randul ei, le inregistra pe caseta. Singura diferenta consta in faptul ca doar la AIBO exista comanda pentru trecerea de pe o camera pe alta, deplasarea camerelor mobile si utilizarea transfocatorului. In plus, si la comandantul Politiei de Frontiera din AIBO exista o cale optica trasa de la Dispeceratul Operativ al AIBO, care oferea aceleasi imagini din aerogara si din exterior, adica din zona operatiunilor aeriene, mai putin cele din zonele tehnice (nod termic, repartitoare apa, curent) care nu priveau PF. Politia de Frontiera dispunea de aparatura de redare, nu si de inregistrare. Trebuie sa fac precizarea ca accesul in Dispeceratul Operational era strict reglementat, fiind limitat la un numar de sase persoane din conducerea AIBO, persoanele cu acest drept fiind nominalizate direct de catre directorul General al AIBO si trecute intr-un tablel. Casetele video aveau acelasi regim special. Orice caseta era vizionata sau iesea din Dispecerat doar in urma unei solicitari oficiale, aprobate de directorul general al AIBO, locotenent comandor Viorel Rosca. Operatiunea de predare-primire intra in competenta directorului operational al AIBO, Sorin Stoicescu, responsabil de consemnarea acestei operatiuni intr-un registru, cu semnatura, functia si datele de identificare ale persoanei careia i se preda caseta. Atunci cand Valentin Vasilescu a sosit de la Dublin, a constatat ca nu mai exista caseta din 16/17.04.1998, ca ea fusese deja stearsa si nimeni nu era capabil sa spuna de ce. In registrul Dispeceratului Operativ nu exista nicio solicitare oficiala adresata AIBO iar in registrul unic nu s-a consemnat nimic referitor la caseta inregistrata pe tura operativa din 16/17 aprilie 1998. Nici SRI nu a pus la dispozitia organelor de ancheta propria caseta si toti s-au facut ca nu sesizeaza acest lucru, desi directorul Costin Georgescu a afirmat, inca de la inceputul scandalului, ca serviciul sau ii monitoriza inca din 23.03.1998, pas cu pas, pe toti cei implicati.Totusi, fragmente din respectiva caseta au fost utilizate de col. procuror Mihai Popov ca probe in dosar. In luna iulie 1998, pe timpul cat toti cei 18 inculpati erau in arest, in cotidianul “National” a aparut declaratia domnului colonel Popov Mihai, care afirma, pentru prima data, ca era in posesia unei casete video provenite de la SRI, care surprindea imagini filmate in noaptea de 16/17 aprilie 1998 pe aeroportul Otopeni. In faza prezentarii materialului de trimitere in judecata, s-a dovedit ca col. Popov nu a mintit, inculpatii din “Tigareta 2” fiind scosi din celule (toti, mai putin Valentin Vasilescu, comandantul adjunct al AIBO) si pusi sa vizioneze un colaj de cadre disparate, care prezentau filmari exterioare ale restaurantului Gogosarul din Bucuresti, ale hotelului Erbasu (unde a fost cazat echipajul avionului IL-76), ale depozitului lui Stefan Andreias de la Buftea si alte imagini, despre care procurorii militari au afirmat ca fusesera furnizate de unitatea de filaj a SRI. Nimic din interiorul aeroportului, nimic din baza aeriana, nimic cu avioane sau care sa probeze existenta vreun flagrant. Unul din fragmentele considerate “cheie” de procurori surprindea momentul iesirii din AIBO a echipajului IL-76, insotit de Dumitru Popescu, directorul firmei Quick Aerosevice.  Cateva cadre din aceasta filmare au fost depuse la dosarul cauzei, sub forma de fotografii. 

Ele poarta, fara nici un dubiu, imprimate caracteristicile Camerei 22 a AIBO, plasata la inaltimea de 3, 5 m, pe un pilon special, lateral dreapta 1,5 m fata de usile glisante ale fluxului Sosiri. Filajul SRI nu avea de unde sa gaseasca oameni la aceasta inaltime, care sa poata panorama astfel “din mina” acea locatie. Pentru ca de urcat pe un perete vertical inalt de 10 m, ca sa filmeze, era imposibil chiar si pentru agentul 007.
 Asadar, procurorii au avut caseta video a Dispeceratului Operativ al AIBO din noaptea de 16/17.04.1998 si, in loc sa prezinte operatiunea de incarcare a avionului cu arme, au selectat doar acel fragment cu echipajul, falsificand totodata, cu buna stiinta, provenienta lui. Autoritatile elene au remis, joi seara, 30.04.1998, documentele de marfa in baza carora s-a efectuat transportul de tigari cu aeronava ucraineana de tip IL-76, UR-UCA, zborul SFB-1651/2 din 16/17.04.1998. In “Cargo Manifest” (documentul de vama care confirma cantitatile incarcate), erau mentionate: operatorul (Air Sofia), nr. zborului (SFB-1652), data (16.04.1998), nr. crt. al facturilor pentru marfa incarcata (3034; 3036; 3037), cantitatile (cate 1000 de baxuri pe fiecare factura), natura marfii (Cigarettes), greutatea/1000 baxuri (15.400 kg) si greutatea totala (46.200 kg), aeroportul de incarcare (Athens). Traian Basescu a mentionat ca oficialii bulgari nu au trimis documentele de marfa, desi le-au fost solicitate. Acest Cargo manifest era un fals, lucru era cat se poate de evident. Se poate lesne observa, din rechizitoriul Parchetului Militar, ca furnizorul tigarilor ce au facut obiectul evaziunii fiscale a fost stabilit drept firma greaca INTERSERVICE S.A. Daca aveti curiozitatea sa rasfoiti un ghid numit “World Airfreight Directory”, ca parte componenta a A.H.M. (Airport Handling Manual) editat de I.A.T.A. (Asociatia Internationala a Transportatorilor Aerieni), veti constata ca INTERSERVICE S.A. este o firma de handling aeronautic, care este autorizata sa deserveasca aeronavele la pozitiile de stationare, de pe platformele de parcare din zona operatiunilor aeriene ale aeroportului Atena. In gama serviciilor handling de pe nici un aeroport din lume nu intra fabricarea tigarilor in zona supusa servitutilor aeronautice si nici furnizarea tigarilor de catre agentii de handling. Ci strict refacerea, in conformitate cu anumite standarde de calitate, a capacitatii de zbor a fiecarei aeronave, adica alimentarea cu combustibili si cu lichide speciale, delivrarea, incarcarea si descarcarea marfii. VA URMA!
Autor: Simona Ela Fica

Victor CIUTACU, handicapatul milionar in euro al lui Voiculescu si chirias milog al lui Oprescu!

27 noiembrie 2011 Lasă un comentariu

Din ciclul “SaRacii Baieti Bogati”, azi:

Victor CIUTACU, handicapatul milionar in euro al lui Voiculescu si chirias milog al lui Oprescu!

Nume: CIUTACU. Prenume: VICTOR. Loc de munca: Jurnalul National. Functia: redactor-sef. Activitatea anterioara: membru in Consiliul de administratie al Nuclearelectrica, consilier al sefului AVAS, consilier personal al lui Codrut Seres, fostul ministru al Economiei anchetat pentru spionaj economic. Avere: cateva milioane de euro de pe vremea cat a lucrat la AVAS, plus maruntisul de pe statul de plata al grupului INTACT, adica de la Jurnalul National (recte 100 milioane de lei vechi. Pe luna!), plus una bucata autoturism marca BMW seria 3. Familia: fara importanta. Prieteni: cu importanta. Adica: Sorin Oprescu. Un prieten cu importanta al lui Ciutacu. Motivele pentru care are Oprescu importanta: 1. este Primarul Bucurestiului, 2. ca sef peste edili, Oprescu este sef si peste fetitele vesele care atribuie locuinte sociale. Care ar trebui, nu-i asa, sa fie atribuite – locuintele, nu fetitele! – „Persoanelor și familiilor evacuate sau care urmează a fi evacuate din locuințele retrocedate foștilor proprietari, tinerilor care au vîrsta de pînă la 35 de ani, tinerilor proveniți din instituții de ocrotire socială și care au împlinit vîrsta de 18 ani, invalizilor de gradele I și II, persoanelor cu handicap” etc. Printre categoriile enumerate mai sus – de oameni necajiti, saraci, ce abia isi pot plati chiria amarata catre onor primaria onor “primarului care este” – este prieten cu Ciutacu, evident! – cine credeti ca s-a strecurat, cu tot cu BMW-ul lui de neam prost? CIUTACU! Bosul de la Jurnalul National a primit ilegal, din manutele lui Oprescu, o locuinta sociala – in blocul P22C (ansamblul de locuințe P22 este administrat de Administratia Fondului Imobiliar, institutie din subordinea Primariei Capitalei), din str. Petre Ispirescu nr. 14, sector 5 – pentru care plateste 30 de euro pe luna, in timp ce bucurestenii defavorizati de soarta dorm pe strazi. Cand i-a atribuit aceasta locuinta, cu siguranta Oprescu stia ca Ciutacu are un handicap, dar cu siguranta nu stia unde-i localizat handicapul lui Ciutacu. Stim noi: la DNA! Va urma! 

Autor: Simona Ela Fica

Publicat: 27 Noiembrie 2011

Sursa: ExplosivNews

Antena 3 este datoare vândută

27 noiembrie 2011 Lasă un comentariu

Din ciclul “Hotii Striga: Prindeti Hotul!”: ANTENA 3 este datoare vanduta RAPPS-ului din subordinea SGG-ului, deci antenistii au decapitat conducerea SGG ca sa NU plateasca DATORIA! 

RA-APPS (Regia Autonomă Administrarea Protocolului si Patrimoniului de Stat), subordonată SGG-ului condus de proaspata “demisa de catre ANTENA 3” Andreescu, a remis, in dimineata zilei de 20 noiembrie a.c., catre Editura INTACT – cea care patroneaza postul de televiziune mai sus pomenit, urmatoarea notificare: “Vă convocăm în data de 21.11.2011, ora 10.30, la sediul SAIFI (sucursală a RAAPPS, n.red.), din strada Fabrica de Glucoză nr. 3A, sector 2, întrucît figurați în evidențele contabile cu un debit în sumă de 445.840,55 lei. În situația în care nu dați curs convocării noastre, considerăm că sînteți de acord cu pretențiile solicitate și urmează să introducem acțiune în pretenții și evacuare la instanța competentă, urmînd să achitați toate cheltuielile de procedură ce decurg din aceasta”. Carevasazica, ANTENA 3 are o datorie neachitata catre RAAPPS, in valoare totala de aproape 5 MILIARDE de lei vechi, si, ca atare, Regia din subordinea Sefei Secretariatului General al Guvernului, somase teveul lui Dan Voiculescu sa-si plateasca datoria, in caz contrar moguloidul riscand evacuarea Antenei 3 din sediu! In loc sa rezolve problema achitand ceea ce avea de achitat catre Stat, slujbasii Antenei i-au sarit in cap lui Andreescu, acuzand-o ca a dat spatii de la RAAPPS rudelor sale. Dupa principiul Hotul striga: “Prindeti hotii!”. Schema le-a iesit, si sefa SGG, respectiv a RAAPPS, si-a pierdut postul. Bine, bine, dar cu datoria voastra catre RAAPPS cum ramane, antenisti? (S.E.F.)
 

Autor: Simona Ela Fica

Publicat: 27 Noiembrie 2011

Sursa: ExplosivNews

Gen. Mr. Sudaplatov, fost sef spionaj NKVD (Rusia): “Mihai I a fost pionul nostru, i-am promis o pensie in Mexic, a primit-o!”

2 noiembrie 2011 6 comentarii

ALTA DOVADA CA FOSTUL REGE A CIUGULIT DIN PALMA URSS:

Gen. Mr. Sudaplatov, fost sef spionaj NKVD (Rusia):

“Mihai I a fost pionul nostru, i-am promis o pensie in Mexic, a primit-o!”

 

 

Autor Simona Ela Fica

Batran acum, apasat de toate relele si crimele comise de ciuma rosie din care a facut parte direct – si care a asasinat moral si politic doua tari (Rusia, in 1914, si Romania, in 1989), fostul adjunct al sefului NKVD din fosta Uniune Sovietica ne-a remis un document incendiar – pe care l-am trimis spre analiza specialistilor intelligence romani pentru autentificare, si pentru a-l putea publica ulterior, despre ADEVARUL tradarii marsave a fostului “rege” Mihai I. Documentul face parte din corespondenta secreta a fostulului sef al NKVD, Sudaplatov Pavel. Daca lucratorii Serviciilor Secrete Militare Romane vor autentifica acest document ca fiind autentic, falsul rege se poate considera, din punct de vedere istoric, mort si ingropat, laolalta cu bolsevicul sef de retea NKVD din Romania, Ion Iliescu, retea care a FASIFICAT nu doar istoria tarii noastre, dar si pe cea a Rusiei. Prezentam azi, in asteptarea verdictului dat de catre specialistii romani in privinta actului in cauza, un fragment din aceasta marturie: „Ministrul adjunct de externe sovietic Andrei Vîşinski a purtat personal negocieri cu regele Mihai, în vederea abdicării, garantîndu-i acestuia o parte dintr-o pensie ce urma să-i fie plătită în Mexic. (…) Ion Antonescu a fost arestat, de către Mihai I, la cererea noastra si a O.S.S (NOTA REDACTIEI: O.S.S – Office of Strategic Services, precursorul C.I.A). Coordonatorul acestei acţiuni a fost comandorul Frank Wisner, care a dirijat operaţiunea – ce a purtat numele de Hammerhead -, în care au fost implicate 4 avioane militare de transport şi desant aerian, cu 160 de paraşutişti, folosiţi pentru neutralizarea gărzilor antonesciene ale Palatului Regal”. Fostul adjunct al NKVD sustine, in scrisoarea adresata redactiei ExN ca datele clasificate din documentul pe care ni l-a pus la dispozitie apar si în U.S. National Security – Archive Records, la Secţia „Operaţiuni sub acoperire“, în raportul şefului O.S.S. William Joseph Donovan. În raport se specifică faptul că “planul O.S.S. a fost deconspirat de către agenţii ruşi din Coloana a V-a, ce funcţiona printre occidentalii aflaţi în România. Şi, pînă la urmă, această acţiune a fost utilizată propagandistic în folosul lui Stalin”. Carevasazica, lui Mihai I i s-a promis un tratat acceptabil, care să prevadă o ocupaţie asemănătoare cu ceea ce avea să se întîmple, în 1945, în Austria; cu trupe americane, engleze, franceze şi ruse, de gardă, cu schimbul, în faţa Palatului Regal. Dar, se vede treaba că actul de trădare de la Yalta a fost mai puternic, iar lui Mihai nu i-a pus nimeni “sula in coasta”… VA URMA!

Sursa: http://www.exploziv-news.ro/categoryblog/section-blog/151-abc/938-alta-dovada-ca-fostul-rege-a-ciugulit-din-palma-urss-gen-mr-sudaplatov-fost-sef-spionaj-nkvd-rusia-mihai-i-a-fost-pionul-nostru-i-am-promis-o-pensie-in-mexic-a-primit-o.html

 

Treisprezece MILIOANE de gloanțe, trase în populație la ”revoluția” din ’89 din ordinul numitului Ion ILIESCU. Câte unul pe cap de adult

13 octombrie 2011 11 comentarii

Treisprezece MILIOANE  de gloanțe, trase în populație la ”revoluția” din ’89 din ordinul numitului Ion ILIESCU.

Câte unul  pe cap de adult

Autori: Simona Ela FICA, col. Dumitru PRICHICI

Roosevelt, presedinte al Statelor Unite intre 1901-1909, spunea ca: „In spatele guvernului la vedere troneaza un guvern invizibil care nu este credincios si nici raspunzator fata de popor. A distruge acest guvern invizibil, alianta fara Dumnezeu intre afacerile corupte si politica marsava, este datoria sefului statului!”. Pornind de la aceasta declaratie ce se potriveste ca o manusa Romaniei, de 21 de ani incoace, cerem Sefului Statului Roman sa-si faca datoria si sa distruga caracatita din umbra a bolsevicilor condusi de eminenta cenusie numita Ion Iliescu. Cat timp aceasta grupare de crima organizata functioneaza in tara noastra, niciun Guvern legal nu va putea conduce in mod eficient Romania! Iar cand acelasi Ion Iliescu insusi se face vinovat de incalcarea art. 155 a Codului Penal, prin savarsirea infractiunii de TRADARE in sensul strict juridic al cuvantului – si nu metaforic vorbind – cu atat mai mult intra in atributiile Presedintelui Romaniei – care este si sef al CSAT – sa intruneasca de urgenta acest for suprem si sa rezolve problema, infractiunea de tradare fiind inclusa in Legea Sigurantei Nationale. Cu un Ion Iliescu in libertate, niciun cetatean al Romaniei nu se poate simti in siguranta deplina, stiut fiind ca Iliescu a ordonat asasinarea atator romani, si nici Romania insasi, ca si structura nationala, nu poate fi in siguranta atata vreme cat acest individ ne adusese tancurile rusesti la granite, in anul 1989…

In alta ordine de idei, ar trebui ca CSAT sa grabeasca cumva aducerea lui Iliescu in fata completului de judecata a instantelor din Romania si sa nu i-o ia inainte CEDO, acolo unde Teodor Maries i-a reclamat deja pe Iliescu si Petre Roman, cu probe indubitabile, exact pentru savarsirea aceleiasi infractiuni. In Partea Speciala din Codul Penal al Romaniei, in articolul 155 – TRADAREA – se stipuleaza ca: “Fapta cetăţeanului român sau a persoanei fără cetăţenie, domiciliată pe teritoriul statului român, de a intra în legătură cu o putere sau cu o organizaţie străină ori cu agenţi ai acestora, în scopul de a suprima sau ştirbi unitatea şi indivizibilitatea, suveranitatea sau independenţa statului, prin acţiuni de provocare de război contra ţării sau de înlesnire a ocupaţiei militare străine, ori de subminare economică sau politică a statului, ori de aservire faţă de o putere străină, sau de ajutare a unei puteri străine pentru desfăşurarea unei activităţi duşmănoase împotriva siguranţei statului, se pedepseşte cu detenţiune pe viaţă sau cu închisoare de la 15 la 25 de ani şi interzicerea unor drepturi”. Azi aducem si noi probe in sustinerea demersului lui Teodor Maries, presedintele Asociatiei 21 Decembrie. DA CLICK PE TITLU SI CITESTE MAI MULT:
 
 La „Revoluţia” din decembrie 1989, provocata de catre Ion Iliescu, procurorii militari au stabilit ca s-au tras 13 milioane de gloanţe, o declaraţie de martor dovedind că Ion Iliescu a ordonat înarmarea populaţiei. Noile informaţii descoperite după studierea actelor din dosarul Revoluţiei, l-au determinat pe Teodor Maries să trimită la CEDO o completare la plângerea depusă iniţial, în care îi acuză pe fostul preşedinte Ion Iliescu şi pe fostul premier Petre Roman de trădare de ţară şi subminarea economiei naţionale. „O să fac o completare la plângerea depusă la CEDO unde o să adaug un nou capăt de acuzare, respectiv trădare de ţară şi subminarea economiei naţionale, împotriva lui Ion Iliescu şi Petre Roman. În acuzaţiile mele mă bazez pe declaratiile a doi oameni foarte importanţi: Cornel Dinu, care a fost prieten cu Iliescu, şi Sergiu Nicolaescu, dar mai sunt şi declaraţii şi filme, astea nu se pierd”, a spus preşedintele Asociaţiei 21 Decembrie. Mărieş ne-a prezentat o declaraţie de martor din dosarul Revoluţiei, din care reiese că Ion Iliescu a dispus, în timpul evenimentelor din 1989, să se împartă arme militarilor şi civililor aflaţi la Televiziunea Română. „După lansarea primului atac asupra Televiziunii, am distribuit pe bază de semnătură armament şi muniţie unor cadre militare din MApN şi Ministerul de Interne precum şi unor persoane civile cărora le-am reţinut documentele de legitimare. Distribuirea armamentului s-a făcut la apelul domnului Ion Iliescu. Au fost de faţă, şi pot confirma cele spuse de mine, domnul Petre Constantin, Mihai Lupoi, Roşoga Vladimir, Negruţi Paul, colonelul Tache Sorin, maior Şerban, domnul Alexandru Stark, avocatul Opaiţ şi alţi membri ai Consiliului Frontului Salvării Naţionale”, se arată în declaraţia de martor, prezentată de Teodor Mărieş, care a precizat că mărturia face parte din volumul 12 „Rapoarte Cadre” al Ministerului de Interne. La rândul său, avocatul Asociaţiei 21 Decembrie, Ionuţ Matei, a spus că filele care conţineau această declaraţie nu se regăseau în copia iniţială transmisă de Parchetul General şi că, în urma verificărilor, a cerut să i se dea o copie a acestor acte. Din actele aflate la dosarul Revoluţiei, reiese că, în perioada 22 decembrie- 27 decembrie 1989, militarii au tras peste 13 milioane de gloanţe. „Aceasta este statistica doar pentru militarii din Ministerul Apărării, dar au mai tras şi Gărzile Patriotice, Securitatea şi aşa mai departe. Am avut cel puţin un glonţ pe cap de locuitor împărţit de Armată populaţiei, indiferent că era sugar sau bătrân. Nu mai zic că doar în Capitală s-au tras două milioane de gloanţe”, a mai spus Mărieş. Vom continua, cu prezentarea in premiera, a unui seral maraton ce va include toate documentele, scrise, audio si video, ale mega-dosarului nr. 97 / P / 1990. DOSARUL CRIMELOR SI AL TRADARII DE PATRIE…

Publicat: 04 Oct 2011

Sursa: 

http://www.exploziv-news.ro/categoryblog/section-blog/151-abc/925-treisprezece-milioane-de-gloante-trase-in-populatie-la-revolutia-din-89-din-ordinul-numitului-ion-iliescu-cate-unul-pe-cap-de-adult.html

.

Simona Ela Fica – un trandafir frumos, delicat, dar cu nişte ţepi a dracului de ascuţiţi

26 septembrie 2011 43 comentarii

Zilele astea am văzut de mai multe ori, articole ale Simonei Fica citate de pe  site-ul Explosiv News.

“Cine e Simona Fica?” întreba undeva, pe Facebook, cineva.

Chiar aşa, cine  e de fapt Simona Fica? M-am întrebat la rândul meu.

Am căutat, am căutat, am căutat. Nu am dat peste nici un CV, nici o biografie.

De pe siteul de care ziceam, Explosiv News aflăm:

Ziarul Exploziv-News (www.exploziv-news.ro) este proprietatea EXCLUSIVA a societatii INTELL-DEFENSE si a jurnalistului Simona Ela FICA. 

 

FONDATOR-EDITOR / director general:

Simona FICA – Bucuresti,

0763.132.955 

contact (personal): 0724.932.403

e-mail: simonafica2@gmail.com  , systema.directorat@gmail.com  

 Asta îmi spunea destul de puţin aşa că am căutat mai departe.

Pe un site numit Key People http://keypeople.dailybusiness.ro/profile/simona-fica-8781/despre-mine

am aflat că  

Ei, cu astea spuse, să mergem mai departe.

Dacă cineva m-ar întreba acum, cu ce o asemăn eu pe femeia aceasta, aş zice că e un trandafir, frumoasă, delicată şi cu ţepi. Faptul că este frumoasă şi delicată, se vede din pozele sale. Faptul care ţepi şi încă unii ai dracului de ascuţiţi, se poate vedea din ceea ce publică şi din modul în care îi este receptată de alţii.

Am să încep acest demers cu un articol de pa Facebook, publicat la 14 iunie 2011 de cineva care semnează Centrul de Combatere a Românismului … mişto, nu, ce să zic, dar cum intrii acolo, pute a Rudotel, de zici că ai  intrat în dulăpiorul cu medicanente a lui Vagin Tudor, istericul tribun, ori a fanilor săi la fel de isterici câteodată.

 COMUNICAT ! Falsa nationalista
SIMONA FICA ELA
de la asa zisul ziar EXPLOZIV-NEWS
ataca patriotii si nationalistii romani !

PE YOUTUBE SI FACEBOOK ACESTE INDIVIDE Simona Fica, Roxana Iancu, SI SCLAVII LOR precum Pantea Tavi, VyckRo, AndradaDaciana = xtasysensation = ROUIDF pe youtube (ROUIDF cont romanesc pentru ONG-ul israelian JIDF ) , SEKTOR_CYRAX (se prezinta ca fiind membru PPP), creaza DEZBINARE INTRE NATIONALISTII ROMANI, DENIGREAZA PATRIOTII ROMANI VETERANI pe youtube din 2006 care au prestat gratis (nu ca ei) o munca titanica in sprijinul ortodoxiei, romanismului si promovarea valorilor romanesti, II ATACA CU ACUZATII MINCINOASE SI DENIGRARI MIZERABILE , acuzand de antisemitism , xenofobie, nazism, legionarism, fascism, terorism fundamentalist crestin, etc (acuzatii tipic staliniste):

 http://www.leagueofreason.co.uk/viewtopic.php?f=14&t=7931

http://www.urbaniulian.ro/2010/02/26/abuz-si-incorectitudine-la-youtube/

 Acestia ataca si denigreaza niste oameni care singura vina a lor este de a fi patrioti si a expune faradelegile sionistilor si masonilor, sau ca promoveaza romanismul , ortodoxia si valorile nationale  !!!

 Precizam ca aceste conturi nationaliste de promovare frumos a romanilor si Romaniei au fost hartuite, atacate si intr-un final SUSPENDATE de pe youtube (acum mai exista doar cateva conturi de rezerva ale lor care chiar si ele sunt in continuu atacate si denigrate de cei expusi mai sus, vor sa rada tot, inclusiv credibilitatea acelor useri) acele conturi frumoase aveau peste 2.000.000 de vizite, mii de abonati din toata lumea care vedeau cu ocazia asta alta fata a romanilor si nu cea de tigani cum vor s-o arate prietenii acestora in conturile lor ce sunt inca active (EuroAmerican02,shlomof,futuvancur1,LupulArdeiean,huncutattila1-15,SzekelyBarnaAtiIla,JIDFgirl,anonymousgirl21 etc) si mii de filme frumoase despre romani si Romania de autor sau nu preluate de la TV!

In nici un caz aceste conturi frumoase nu ar fi deranjat vreun roman adevarat patriot nationalis, ele au fost apreciate de toti romanii cu adevarat romani !

 Interesul este clar unul meschin de tip securistic stalinist, de a-i discredita pe alti nationalisti patrioti pentru a-i marginaliza pe aceia, a le distruge credibilitatea si a monopoliza ei intreg internetul cu conturile lor din care pot cenzura si manipula cu minciuni si diversiune !

 AICI VETI VEDEA DOAR O MICA PARTE DIN POZE SI DOVEZI DESPRE CEEA CE SUNT EI SI PE CINE SLUGARESC !!!

VA RUGAM NU MAI CREDETI DENIGRARILE PE CARE LE IMPRASTIE LA ADRESA PATRIOTILOR SI NU VA LASATI DEZBINATI DE CATRE ACESTI USERI SAU ALTII MASCATI PE CONTURI FANTOMA DE „BARBATI LEGIONARI” CARE NU AU FACUT NICI O ACTIVITATE CONSTRUCTIVA PRO-ROMANIA CI DOAR DENIGREAZA , INSULTA IN MOD ABJECT SI CALOMNIAZA CU BARFE SI VORBE ALTI PATRIOTI SAU OAMENI DE BINE, TOTUL PE INVENTII SI ELUCUBRATII NEFONDATE !

Exact ceea ce acuza, asta fac ei impreuna cu o gasca intreaga pe youtube si mai nou facebook.

 De ce sionista asa zis nationalista SIMONA FICA ELA de la asa zisul ziar Exploziv-News ataca SPP-ul si in mod special pe seful SPP sau anumiti oameni din conducerea SPP ?

Pentru ca tatal prietenei ei de suflet sionista ROXANA IANCU din Constanta care are activitati vadit anti-romanesti anti-crestine (a mazgalit steaua lui David pe steagul Romaniei intr-o poza din grupuri ce le apartin) este ofiter in rezerva tot in SPP !

 Deci se pare ca aceste agente sioniste evreice sau nu si cei care bazaie in jurul lor sunt sponsorizate de catre ONG-uri israeliene, agentii anti-romanesti sioniste din Israel care ii finanteaza si acel „ziar” pentru a lovi in adevaratii patrioti romani si in cei pe care ei vor sa-i distruga, ca si credibilitate si ca si probitate profesionala, dorind sa inlocuiasca in acele locuri cheie de conducere, pe oamenii lor sionisti sau romani simpatizanti ai sionistilor ori simple slugi meschine ce fac asta doar pentru bani !

Sursa: http://www.facebook.com/note.php?note_id=233844663298190

Dacă am înţeles bine cum o văd ei pe Simona, aşa frumoasă şi delicată cum pare, este unul din marile pericole care planează  asupra oropsitei noastre ţărişoare. Dacă aşa arată pericolele anti româneşti şi ne teme de el, cred că ar trebui să emigrăm în Republica Congelată Antarctica ….

Deja încep să devin ceva mai atent la ce spune Tudor Barbu de la OTV că i s-au cam răsuflat pericolele ca Nibiru sau Cometa Elenin şi nu prea pare a mai avea cu ce speria oteviştii ca aceştia să se simtă împinşi de a se cuibări la sânul lui Dan Diacunescu pentru a suge de la ţăţa lui abundenţa traiului de zi cu zi.

Eu le recomand celor care scriu acolo, ca dacă nu la mai ajută Rudotelul să încerce cu insecticid. E mult mai efficient, că prea e mama lor gravidă tot timpul.

Ei,  dar despre Simona Ela Fica nu doar  Centrul de Combatere a Antiromânismului se exprimă.

Am mai dat pe un site numit BLOGURILE DIN PRAZBURG – Piaţă de păreri olteneşti de un articol legat de Simona. Articolul a foast publicat de cineva care semnează Gigi Kant la data de 25.11.2011

 Grup de crimă organizată organizat de prietenia cu Ion Spânu

Până să-i dau cuvântul Simonei Fica, să vă mai pun niţel în temă. Era Simona un fel de corespondentă înCraiovaa DDTV şi a găsit doi avocaţi localnici care aveau ceva de spus la televizor. Apariţia la postul de categoria B al lui Diaconescu îi costa vreo patru milioane. I-a dus fata la Bucureşti, cu maşina lor, au spus ce-au avut de spus pe micul ecran şi au dat ţeapă. Dacă nu i-a taxat nimeni înainte, au zis după emisiune că se duc până jos, ceea ce au şi făcut, şi jos au rămas, lăsând-o pe SF zălog fără valoare.

Nu neapărat din cauza asta, Simona Fica a zburat de la DDTV. Doar de la saitul Exploziv News n-o să zboare, că e al ei, şi-i place prea mult de ea ca să se dea afară. Are şi dreptate; dacă nici aici nu găseşti ştiri explozive, nu le mai găseşti niciunde. Ia uitaţi:

Subsemnata Simona FICA, de profesie jurnalist, specializarea investigatii militare, actionar si administrator  al firmei INTELL DEFENSE, ce editeaza ziarul Exploziv-News (www.exploziv-news.ro), formulez prezenta PLANGERE PENALA impotriva faptuitorilor:

1. DIACONESCU Dan, proprietar al postului de televiziune OTV, Bucuresti, pentru infractiunile de: constituire de grup criminal organizat, amenintare, trafic de influenta, santaj si instigarea unui grup de crima organizata la violente, acte de camatarie, santaj, furt.

2. IORDANESCU Lucian, colaborator al postului TV mai sus mentionat, Bucuresti, pentru infractiunile de amenintare directa a subsemnatei, uzurpare de calitati oficiale, defaimarea subsemnatei si a celorlati membrii ai redactiei Exploziv-News

3. SPÎNU Ion, colaborator al postului TV mai sus mentionat, Craiova, pentru infractiunea de instigarea unui grup de crima organizata la violente, acte de camatarie, santaj, furt.

Şi mai sunt vreo patru persoane, nu ne interesează. Încerc să extrag din încâlceala a vreo cinci pagini. Totul a pornit după ce Simona Fica a publicat articolul intitulat AVERTIZARE PENTRU PROCURORUL MARIUS IACOB: CLOACA DE LA OTV A LUI DAN DIACONESCU ASCUNDE CRIMINALI! „PARAPSIHOLOGUL” IORDĂNESCU INSTIGĂ ÎN DIRECT LA SUICID ÎN MASĂ, ÎN TIMP CE E CERCETAT PENAL PENTRU… INSTIGARE LA SINUCIDERE.

Un atât de lung titlu nu putea trece neobservat, aşa că specialista în investigaţii militare a început să primească ameninţări din partea lui D.D.. În aceeaşi zi, încă un om de la saitul Ficăi (nu e singură!) a avut de suferit:

La ora 20.40, un alt colaborator al exploziv-news, Claudiu Vava, a fost atacat in trafic, in Craiova, cand se afla la volanul autoturismului proprietate personala, de catre un grup de sapte cetateni de etnie rroma, pe care i-a recunoscut ca facand parte din gruparea de camatari „Fulguta”, si care, dupa ce i-au distrus autoturismul, prin lovire, l-au sechestrat, l-au amenintat cu arme si l-au impiedicat sa sune la 112.

Sechestrat şi sub ameninţare armată, într-adevăr, primul lucru care-ţi dă prin cap e să suni la 112.

Printre alte amenintari, i-au spus (asa cum veti citi in marturia lui Claudiu Vava, pe care o anexez la prezenta Plangere Penala): „Ba, tu si aia v-ati luat de domnu’ Dan?” La intrebarea asociatului meu despre care Dan este vorba, grupul infractional a declarat „Diaconescu, ala de la OTV, sefu’ lu’ prietenu’ nostru Spanu”.

Ce grup infracţional disciplinat, cum face el declaraţii într-un glas! Doar cu trecerea de la „domnu’ Dan” la „ăla” nu mă-mpac.

Mentiune: Ion Spanu, „jurnalist” la OTV si angajat al lui Mititelu Adrian, este recidivist, condamnat, si care a executat doua pedepse cu inchisoarea pentru furt si viol, iar Adrian Mititelu, la randul sau, este cercetat acum intr-un dosar penal la DIICOT pentru spalare de bani si evaziune fiscala, si este, in acelasi timp, atat finul de cununie al lui Fulguta, cat si sponsor al postului OTV.

Păi dacă Mititelu îşi permite să sponsorizeze OTV, m-am mai liniştit, o găsi el bani şi cât să scape de retrogradare cu Ştiinţa.

Cred că i-am subliniat destul de elocvent “ţepii” Simonei.  Drept să spun, cu cât citesc mai multe articole scrise de ea, cu atât îmi creşte admiraţia faţă de ea. 

Sursa:  http://www.prazburg.com/2011/02/grup-de-crima-organizata-organizat-din-prietenia-cu-ion-spanu/

Ei, dar dacă i-am lăsat pe alţii să se exprime, cred că o minimă decenţă mă obligă să dau şi eu, vorba  lui Gigi Kant, cuvântul Simonei Ela Fica, publicat pe Explosiv news la 20Septembrie2011

PUTEREA DE A LUPTA PENTRU ROMÂNIA 

Autor: Simona Ela Fica

In cele doua mandate ale sale, Băsescu a jucat tare, sigur pe sine, pe muchie de cuţit, cu gesturi şi replici memorabile, având (parcă) ceva din harul, scuzată fie-ne comparaţia, unui monstru sacru al scenei româneşti: regretatul Gheorghe Dinică. Traian Băsescu a scăzut, uneori, în sondaje, dar nu din cauza crizei, ci a distorsionării informaţiei şi a execuţiei, în stil mafiot, la care a fost supus, “la ordin”, de către “Realitatea” lui Sorin Ovidiu Vântu şi “Antenele” lui Dan Voiculescu, din motive lesne de înţeles. O figură aparte, într-o Românie cu filme măsluite (vezi caseta, “cu copilul de la Ploieşti”, lansată pe piaţă de Dinu Patriciu prin intermediul cotidianului “Gardianul”), cu capcane la tot pasul, cu lozinci instigatoare lansate de tot felul de cozi de topor, cu înţelegeri murdare (vezi frăţia dintre Mircea Geoană şi gruparea mafiota VOICU), cu atacuri (vitriolante) fără precedent. TRAIAN BĂSESCU A FOST SI A RAMAS O PERSONALITATE POLITICĂ PROEMINENTĂ. Un preşedinte popular, un preşedinte jucător. Conştientizând asta, el şi-a propus întotdeauna obiective maximale şi a mizat pe popor, ca principal aliat în realizarea lor, ceea ce l-a făcut să devină, 2009, din nou, marele câştigător chiar dacă l-a învins, pe muchie de cuţit, pe Prostănacul în spatele căruia s-a ascuns o armată de moguli penali. Voiculescu, Patriciu, Vântu au ieşit la bătaie, pe faţă, şi au încercat să calce totul în picioare, în materie de imagine (şi nu numai), folosind toată artileria grea: ziare, posturi de televiziune, posturi de radio, institute de sondare a opiniei publice, politicieni şi ziarişti corupţi, clanuri de interlopi din mai multe colţuri ale ţării. Traian Băsescu a avut, în aceaste zbuciumate mandate, o misiune de două ori mai grea decât a adversarilor săi: a trebuit, pe lângă îngenuncherea lui Geoană şi Antonescu, să-şi învingă propria legendă. Şi a reuşit. Ca un gladiator experimentat, într-o arenă în care a curs mult sânge. Pentru că a trebuit să lupte singur împotriva tuturor, într-o Românie împărţită (disputată) ca pe o roată de caşcaval de Voiculescu, Patriciu, Vântu şi haitele lor de politicieni şi jurnalişti controversaţi: Marian Vanghelie, Viorel Hrebenciuc, Adrian Năstase, Mihai Tatulici, Gabriela Vrânceanu Firea, Mircea Geoană, Teodor Meleşcanu, Sorin Roşca Stănescu, Adrian Ursu, Emil Hurezeanu, Mugur Ciuvică, Dana Grecu, Victor Ciutacu, Mircea Dinescu, Stelian Tănase, Cristian Tudor Popescu, Bogdan Teodorescu, Mircea Badea. BĂSESCU A REPREZENTAT DINTOTDEAUNA LOCOMOTIVA CARE A TRAS DUPĂ EL PARTIDUL, INDIFERENT CÂTE GREŞELI A FĂCUT. Pentru că a comis şi greşeli, după cum a recunoscut, cu naturaleţe, cu sinceritate, cu mult şarm, în stilu-i caracteristic. Băsescu a jucat tare, sigur pe sine, pe muchie de cuţit, cu gesturi şi replici memorabile, păstrând (parcă) ceva din harul, scuzată fie-ne comparaţia, unui monstru sacru al scenei româneşti: regretatul Gheorghe Dinică. Marinarul este cel mai pregătit să găsească şi să aplice soluţii, cu toată încăpăţânarea de care a dat dovadă până în prezent… Hâtru şi cu tolba plină de vorbe cu o mie de înţelesuri, Băsescu a declarat, devastat de sinceritate, că, fără puţin noroc, această încăpăţânare i-ar fi putut fi fatală!… Ei bine, tocmai pentru asta ii suntem alaturi: PENTRU CA ESTE INCAPATANAT! PENTRU CA ESTE UN CARACTER PUTERNIC! PENTRU CA NU ESTE CA ILIESCU! PENTRU CA, DINCOLO DE DURITATE, SE ASCUNDE UN OM!…  

Sursa:  http://www.exploziv-news.ro/categoryblog/section-blog/151-abc/341-puterea-de-a-lupta-pentru-romania-.html

Deoarece acest articol încearcă să contureze personalitatea Simonei Ela Fica, după părerea mea, asta nu se poate nici măcar schiţa, dacă nu citim şi următorul articol.

TOTUŞI UNDE SUNT ROMÂNII?

Autor: Simona Ela Fica 

Lee Loevinger spunea ca „Televiziunea este literatura analfabetului, cultura incultului, avutia saracului, privilegiul neprivilegiatului si clubul exclusiv al maselor excluse”. Niciodata aceste cuvinte nu s-au potrivit mai bine unei televiziuni din lume, precum se potrivesc Antenei 3, anexa de partid al lui Voiculescu – Iliescu! Campania furibunda, in care s-a pierdut definitiv uzul ratiunii, al bunului simt si al legilor acestei tari, si care-si lasa otrava baloasa in societatea contemporana, este indreptata impotriva unui SINGUR OM, si acela este Seful Statului. Nu sunt de vina angajatii Antenei 3 ca-s tampiti! Asa sunt ei! Sunt insa extrem de vinovati cei care stau de dimineata pana seara si asculta balivernele debitate de acestia, apoi se vaieta ca nu le da Boc bani. Ura incurabila a otrepelor Antenei 3 s-a multiplicat, asadar, ca un virus mortal, in creierele lipsite total de substanta ale telespectatorilor lor, iar acesti telespectatori sunt incomparabil mai tantalai decat consumatorii de elodianisme ale OTV-ului. Macar aia ziua munceau, si se uitau la televizor doar seara, si mai mult de dragul lui Diaconescu, decat pentru faptul ca i-ar fi interesat prin ce padure isi pierduse chilotii Cioaca, sau daca Elodia se dadea cu Coco Chanel sau cu pudra de talc… In fine! Revenind la Antena 3: pana la urma, ce vreti, ce urmariti? Sa ni-l aduceti iar pe cap pe Iliescu? Pe Nastase? Pe tontaPonta? Pe ala cu sex incert – am uitat cum il cheama… a, da, Crin? Si mai vreti, ce? Sa ii taiem capul lui Basescu, asa cum am mai facut in istorie cu Mihai Viteazul? Sau vreti sa-i ciopartim trupul ca lui Tudor Vladimirescu? Sau poate doriti sa-l ducem in fata plutonului de executie, ca pe Maresalul Antonescu? Ori vreti sa ii tragem o suta si ceva de gloante in cap si inima ca lui Ceausescu? Pai, de ce, to’arasu’ Voiculescu, tii mortis sa iti indemni tampitii de telespectatori sa faca asta? De ce vrei sa repetam istoria rusinoasa a tradarii, a asasinarii ori alungarii cu pietre, a unui conducator? Nene, istoria nu te-a invatat chiar nimic pana acum? Ca exact cei pe care acest popor – si care au iubit acest popor – i-a ucis, AU SCRIS ISTORIA? Tu, voiculescu, tu, gadea, tu, grecu, tu, badea, tu, iliescu, tu, nastase, tu, ponta, tu, crin, niciodata nu veti scrie nimic, iar statutul de tradatori e singurul lucru care va ramane atarnat de coada numelor voastre. Si este un stigmat! Nu va ajung cadavrele conducatorilor acestei tari, dezonorati, scuipati, haituiti si hacuiti, pe care cei de-o cloaca cu voi le-au luat pe constiinta si le-au lasat, ca pe o povara cumplita, si pe constiinta acestui popor? Mai vreti sange si-l cereti telespectatorilor? Pai aia nu-s multi si nu reprezinta Romania, ci doar o suburbie infractionala si atat! Nu lor ma adresez acum. Ci ROMANILOR! UNDE SUNTETI, ROMANI? Aveti ocazia acum sa spalati rusinea tradarii pe care, poate fara voia voastra, ati svarsit-o de-a lungul secolelor, cand ati permis veneticilor sa va indemne sa va alungati sau sa taiati capul conducatorilor tarii. Unde sunteti, ca sa va aparati, acum, Presedintele, impotriva celor care, incepand din 1990 si pana in 2004, v-au distrus tara, munca, v-au daramat uzinele, v-au inchis minele, v-au vandut tehnica militara ca fier vechi, v-au dezonorat veteranii de razboi, v-au asasinat procurorii care le-au spus NU, v-au luat cu japca terenurile si casele, v-au devalorizat leul si v-au inchis Bancile! Si, totusi, UNDE SUNTETI, ROMANI?…

Sursa: http://www.exploziv-news.ro/component/content/98.html?task=view

Da, cred că nu m-am înşelat. Simona Ela Fica este un trandafir frumos, delicat, dar cu nişte ţepi a dracului de ascuţiţi.

Dacă se întâmplă ca simona să treacă pe aici şi să citească articolul pe care l-am comis, aş vrea să ştie de la mine că cel puţin eu îi apreciez modul în care scrie, in caz că asta contează pentru ea.

Categorii:Blogosfera, Presă Etichete:
%d blogeri au apreciat: